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江南造船21000TEU超大型集装箱船“中远海运恒星”号交付

2019-06-28 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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2019年6月27日,继“宇宙”“星云”“银河”“太阳”之后,中船集团所属江南造船(集团)有限责任公司为中国远洋海运集团有限公司建造的6艘21000TEU超大型集装箱船系列中的第5艘——“中远海运恒星”号(COSCO SHIPPING STAR)正式交付。

2019年6月27日,继“宇宙”“星云”“银河”“太阳”之后,中船集团所属江南造船(集团)有限责任公司为中国远洋海运集团有限公司建造的6艘21000TEU超大型集装箱船系列中的第5艘——“中远海运恒星”号(COSCO SHIPPING STAR)正式交付。该船由中船集团第七〇八研究所设计。

江南造船21000TEU超大型集装箱船“中远海运恒星”号交付

据悉,“中远海运恒星”号总长400米,船宽58.6米,型深33.5米,最大吃水16米,设计航速22海里/小时,最大载重量198000吨,最大载箱量21237TEU,配备1000个冷藏箱插座,入中国船级社(CCS)和DNV GL双船级。

江南造船21000TEU超大型集装箱船“中远海运恒星”号交付

该型船配备了超长冲程高效主机,采用高效螺旋桨及节能装置;通过定制化设计船体线型和舵桨,进行多航速、多吃水的线型优化,达到优异的水动力性能和经济性指标;该船配备机舱监测报警系统、能效管理系统和闭路电视监控系统等多种设备,可实现无人机舱的运行状态及对全船各关键部位的实时监控;驾驶室集合了最先进的航行控制系统、全船局域网系统及船岸卫星通讯系统,可以确保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。

此外,“中远海运恒星”号在大幅度提升船舶装载能力的同时,充分考虑航线揽货种类和配载操作的实际需求,加大配载灵活性,提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有效装载能力,突破了超大型集装箱船的结构设计的关键技术,提前满足URS11A、URS34的结构规范统一要求。

 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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